※ 사진에는 옵션 및 촬영을위한 소품이 포함되어 있습니다.

※ 사진에는 옵션 및 촬영을위한 소품이 포함되어 있습니다.

02) 레이아웃

SR-X 24은 센터 연습을 채용 한 오픈 보트. 레이아웃의 개념은 재미 넘치는 수상의 공간입니다. 개방감 넘치는 바우시토는 크루즈의 특등석. 핸드 레일도 있으므로 안심하고 항행을 즐길 수 있습니다. 피싱 포지션에서도 홀드 감이 있기 때문에 낚시에 집중할 수있는 것입니다. 운전석 나비 시트는 지칠 줄 모르는 포지션. 바우도 아후토에도 배려가 대화도 활기를 띱니다. 그래서이 보트에는 항상 누군가의 미소를 볼 수 있습니다. SR-X 24 상인방은 놀이에 따라 변환 자재의 공간입니다. 레일을 붙이면 캐스팅 공간으로 단계를 붙이면 수중에 항목 공간에. 어쨌든 그 사용하기 편리함에 놀랄 것입니다. 오픈 데크 특유의 해방감과 일체감. 이 보트를 타면 센터 연습의 매력을 느낄 수 밖에 없습니다.

03)명령 링크

드라이버 엔진의 다양한 정보를 전달하는 명령 링크.
SR-X 24은 야마하의 최신 디지털 기술을 응용, 발전시킨 신형 명령 링크를 채용하고 있습니다.
엔진의 상태와 항주의 상태 등 많은 정보를 계기판에 표시 할 수 있습니다.
※ 명령 링크 미터는 2007 년 모델 이후 4 스트로크 FI 모델과 HPDI 모델에 대응할 수 있습니다.

04)리버스 차임 & 사이드 스 퐁 손 (옵션)

항주시와 정지시의 안정 성능은 다양한 보트 레저 중에서도 승객에게 안정감을주는 기본 성능 중 하나입니다.
안티 롤링 블레이드의 기반이되는 리버스 차임은 항주시의 보트의 흔들림을 억제 사이드 스 퐁 손 (OP)와 결합하여 정지 안정성을 향상시킵니다.

05)웨이브 로켓 블레이드 & 와이드 플레어

항주시의 조선 성 및 정박시 안정성, 승선 자에 대한 안락한 승차감. 이들은 유람선에 요구되는 기본적인 요소이지만,
모두가 각각 상반되는 항목이며, 이들을 성립시키기 위해서는 하루는 매우 간단한 표면에 라인을 그리고
각 요소를 높은 차원 로 융합시키는 기술이 요구됩니다.
야마하 보트에서 채용하고있는 웨이브 로켓 블레이드 (W.T.B)은 배 밑바닥의 중앙에 "골라"를 마련하는 것으로,
쾌적한 승차감과 뛰어난 凌波 성, 바람 흐름 성능 등을 발휘. SR-X 24에서는이 W.T.B을 더 스턴 방향으로 뻗어 직진성, 선회 성능을 높였습니다. 또한 스퀘어 바우을 채용함으로써 기존보다 크게 휘어 돌아간 와이드 플레어를 실현하고 항주 중에 발생하는 스프레이를 억제하여 뛰어난 도라이네스 성능을 제공합니다.

06)전원 장치

파워 유닛은 F200F과 F150D의 2 타입을 준비. 뛰어난 동력 성능과 더불어 높은 경제성과 신뢰성, 깨끗한 배기 가스, 저소음 · 저진동을 고차원으로 밸런스시켰다. 또한 연료 탱크는 200L 대용량을 갖추고 각종 해양 활동을 지원합니다.